Le avventure fuoristrada possono essere incredibilmente emozionanti. Tuttavia, può capitare di tanto in tanto che il veicolo rimanga bloccato fuori strada e che sia necessario un (auto)salvataggio. In questo articolo vedremo quindi quali prodotti e altri accessori utili possono aiutare a liberare voi e il vostro veicolo.
#1 Il verricello a fune giusto per il recupero in fuoristrada
Il vostro veicolo è bloccato nel fango, nella sabbia, nella neve o su altri terreni difficili? Allora il verricello a cavo giusto può aiutarvi a salvare voi stessi o altre persone. È importante che pensiate in anticipo allo scopo per cui vi serve e che ne verifichiate la compatibilità con il vostro veicolo.
💡Suggerimento: Quale forza di trazione è necessaria per quale applicazione? Ho bisogno di un verricello a 12 o 24 volt? E quale cavo è adatto a cosa? Se vi state ponendo queste domande, date un'occhiata al nostro Trova verricello a cavo. Vi aiuteremo a trovare l'argano a fune perfetto per le vostre esigenze.
Il tipo di argano a fune più adatto a voi dipende da diversi fattori. Una delle principali differenze è la tensione, che ha un impatto significativo sulle prestazioni e sulle possibili applicazioni. I verricelli a 12 V sono molto diffusi per le auto, i SUV e i veicoli fuoristrada e sono adatti a compiti più leggeri come l'estrazione dal fango o dalla sabbia. Questi verricelli sono facili da installare e possono essere collegati direttamente alla batteria del veicolo, il che li rende una scelta popolare per molti appassionati di fuoristrada. Anche i sistemi di verricelli mobili sono molto popolari, in quanto possono essere montati su un gancio di traino standard. I verricelli a 24 V, invece, offrono una maggiore potenza e sono più adatti a carichi pesanti e a condizioni fuoristrada estreme, ma sono utilizzati principalmente nei veicoli commerciali e nelle applicazioni industriali.
Quando si recupera con un verricello a cavo, assicurarsi sempre che il cofano sia aperto e ripiegato verso l'alto per proteggersi da eventuali parti volanti in caso di rottura di un componente.
✅ Anche la puleggia di rinvio e il grillo morbido di horn sono perfetti per l'uso con un verricello a cavo. e il grillo morbido di horntools. Una puleggia viene solitamente utilizzata per modificare l'angolo di trazione e aumentare la forza di trazione. Il grillo morbido, invece, viene utilizzato per collegare il materiale di recupero e per fissare le pulegge di rinvio o simili.
#2 Cinghia di recupero stabile
La cinghia di recupero è uno strumento versatile per il recupero autonomo in fuoristrada. Se una normale corda di traino non è sufficiente, è possibile utilizzare una cinghia di recupero. È particolarmente adatta per i recuperi che possono essere eseguiti con una trazione costante e non stridente, con un dispendio di energia minimo. Grazie ai robusti occhielli alle due estremità, la cinghia di recupero può essere fissata saldamente ai veicoli o ad altri punti di ancoraggio. Può quindi essere utilizzata per collegare tra loro i veicoli o per fissare il veicolo su un pendio, ad esempio fissando la cinghia a un albero.
#3 Le funi giuste
Una prolunga è particolarmente utile per allungare la fune del verricello per punti di ancoraggio difficili da raggiungere o per fissare la fune del verricello a un albero. In questo modo è possibile creare un punto di ancoraggio stabile per l'auto-recupero. In genere, su entrambi i lati della fune sono presenti delle anse alle quali è possibile fissare un grillo morbido.
Può essere utile anche una corda di salvataggio cinetica. Sebbene non sia adatta al traino, è adatta al recupero di veicoli bloccati. L'allungamento della corda protegge il materiale e il veicolo di recupero può tirare carichi più grandi partendo con una rincorsa. Anche in questo caso, assicuratevi che la corda di recupero cinetica sia compatibile con il peso del veicolo.
#4 Regolazione rapida dell'aria con un compressore
Un compressore consente di regolare la pressione degli pneumatici in modo rapido e semplice. Quando si guida in fuoristrada, può essere opportuno ridurre la pressione degli pneumatici per migliorare la trazione e prevenire le forature. In questo modo i pneumatici possono avere una migliore aderenza su terreni irregolari e adattarsi a superfici diverse. Inoltre, una leggera riduzione della pressione degli pneumatici può spesso essere la prima soluzione.
✅ Dopo l'(auto)recupero, un compressore può garantire che la pressione dei pneumatici sia ripristinata in modo ottimale e che i pneumatici siano pronti per la guida su strade asfaltate. Qui potete trovare i compressori horntools provati e testati.
#Kit di recupero 5: Pacchetto completo di accessori per il vostro recupero off-road
Un kit di recupero è una soluzione pratica per mantenere compatti e organizzati tutti gli strumenti e gli accessori necessari per il recupero in autonomia. Di solito contiene una selezione di grilli, guanti e altri accessori essenziali per il recupero in fuoristrada.
💡Suggerimento: i kit di recupero horntools contengono gli accessori di recupero più importanti in un pratico set, come l'imbracatura per albero, la carrucola, i grilli e i guanti. È possibile scegliere tra il kit con carrucola fino a 9 tonnellate e il kit fino a 4 tonnellate.
Se il vostro veicolo rimane bloccato in un luogo dove non c'è un punto di ancoraggio nelle vicinanze, le tavole di recupero possono aiutare e fornire al veicolo l'aderenza necessaria. Inoltre, una pala può aiutare a rimuovere ostacoli come fango o neve e a creare un accesso al veicolo da recuperare. Può anche essere usata per formare punti di ancoraggio e aiutare a posizionare le tavole di recupero. A seconda della situazione, può essere necessaria l'assistenza di altre persone o veicoli. Se più persone sono coinvolte in un salvataggio, le radio o i walkie-talkie possono facilitare la comunicazione. È importante mantenere sempre la calma e non fare tentativi di salvataggio rischiosi da soli se non si è sicuri.
Esistono numerosi strumenti che possono essere utili in caso di autosalvataggio. Tuttavia, non è consigliabile attrezzarsi per tutte le situazioni possibili, perché questo potrebbe portare a un sovraccarico totale del veicolo. È meglio adattare l'equipaggiamento alle condizioni della regione in cui si viaggia e tenere conto anche dell'uso previsto in fuoristrada.
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